Маршрут для «агрессивного стандарта» (грязевая резина) и «подготовленных» (грязевые колёса + лебёдка)по пути отступавшей в 1812г. французской армии.
Сбор группы в 8.30 29.11 на заправке ТНК в районе Обнинска. Прямо по Киевке, проезжаете эстакаду - поворот на Обнинск. Потом после третьего светофора здоровенная ТНК прямо на трассе. Там сбор.Далее следуем в Малоярославец где посетим Военно-исторический музей 1812 г. Далее внедорожными участками до Боровска. Там мы посетим Свято-Пафнутьев Боровский монастырь, основанный преподобным Пафнутием Боровским всея России чудотворцем.
Теперь немного подробней:
Один знакомый француз, участвовавший в этой авантюре 200 лет назад, оставил кое-какие впечатления от маршрута с точки зрения пешехода…
«…Почти смеркалось, когда мы вышли за город. Вскоре мы очутились среди множества повозок, которыми управляли люди разных национальностей; они шли в три -четыре ряда, и вереница тянулась на протяжении целой мили. Слышался говор на разных языках — французском, немецком, испанском, португальском и ещё на многих других; московские крестьяне шли следом, а также и пропасть евреев: все эти народы со своими разнообразными одеяниями и наречиями, маркитанты с жёнами и плачущими ребятами — всё это теснилось в беспорядке и производило невообразимую сумятицу. У некоторых повозки были уже поломаны, другие кричали и бранились — содом был такой, что в ушах звенело.»
«10-го (22-го) полил дождь. Подвигались мы медленно и с трудом до самого вечера; совершенно промочили ноги; вечером сделали привал на опушке леса.»
«…я узнал Фламана, моего знакомого драгуна. Он жарил кусок конины, вздетой на остриё сабли, и пригласил меня поесть с ним… он чувствовал себя очень плохо, потому что принужден был идти пешком в своих кавалерийских ботфортах: накануне, в стычке с казаками, в которой он [убил троих, его лошадь вывихнула себе ногу и он должен был вести её под уздцы. К счастью, человек, находившийся при мне, был моим доверенным лицом, и у него была в ранце запасная пара башмаков, которые я отдал бедному Фламану, чтобы он мог переобуться и продолжать путь, как пехотинец.»
«По плохому мосту мы переправились через грязную с крутыми берегами реку и двинулись на Можайск. 15-го (27-го) числа сделав переход почти без остановки до самого вечера, ночевали под самым Можайском; в эту ночь начало морозить. 16-го (28-го) мы выступили спозаранку и днём, переправились через какую-то речонку, очутились на знаменитом поле сражения, всё ещё покрытом мёртвыми телами и обломками разного рода. Кое где из земли торчат руки, ноги, головы; почти все трупы принадлежат русским — наших, по мере возможности, мы всех предали земле. Но так как всё это было сделано на скорую руку, то наступившие вслед затем дожди размыли часть могил.»
«6 (18-го) ноября, то есть на другой день после сражения под Красным, мы рано по утру снялись с бивуака. В этот день наш переход был страшно утомителен и печален: началась оттепель, мы промочили ноги и до самого вечера стоял такой туман, что ни зги не было видно.»
«Вечером опять подморозило и сделалась такая гололедица, что невозможно было удержаться на ногах; люди падали ежеминутно, и многие сильно расшиблись.»
Не правда ли очень непосредственно и натурально!? Проехав по тем же местам у вас будет возможность живо представить как это было 200 лет назад… Не так уж и давно! )))
По ходу движения осваиваем основы внедорожной езды. "Мастер-класс" и шашлык-машлык от организаторов.
Для всех участников памятный сертификат, комплект наклеек и "Золотая" клубная карта. А так же бесплатная диагностика-консультация в Тюнинг-Центре Клуба 4х4
Плановое возвращение в Москву около 21.00
Регистрация на рейд - тел. 8 916 685 78 85 или 8 926 233 1423 и на почту raid4x4@yandex.ru
Страница мероприятия http://www.club4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=12651
