Чего бы я хотел сделать с нашим авто

[Strannik]

У вас специфика другая. По камням можно и без лебедки ехать, особенно если голову включать. Когда грязь поколено легче отлебедиться  :rolleyes:

Не правильно так думать.
Иногда дороги назад просто нет.
Иногда надо только вперёд.
Иногда вопрос "жизни и смерти"
Да и грязь у нас тоже есть.

[истек срок хранения вложения]

[Димка]

Не правильно так думать.
Иногда дороги назад просто нет.
Иногда надо только вперёд.
Иногда вопрос "жизни и смерти"
Да и грязь у нас тоже есть.

К примеру, преймущества стационарно установленной лебедки:
1. Не забудешь перед какой-нибудь простенькой поездкой, которая может превратиться в трофи-рейд. Пример - наша поездка на Бородинское сражение - http://www.alterterra.ru/index.phtml?lu=partys/pty_010/index
2. Намного проще тащить машину на большие расстояния, чем может позволить ручная.
3. Позволяет вытащить несколько машин, при этом не умудохавшись до потери сознания - все кто когда-либо на соревнованиях использовал ручные лебедки - больше этого не делали Их опыт тоже чего-то стоит.
4. Не занимает место в габажнике.

Ну и т.д. Про отрицательные стороны я тоже помню, но пока положительные перевешивают.

[Strannik]

Ты прав во всём.
Но я не соревнуюсь, я путешествую.
Подойдя к засаде, не лезу на пролом, а подготавливаю переход.
Да и как правило всегда кто-то может дёрнуть.
А в редких случаях, и ручной хватает. (см. фото)
Тем более без лебёдки на роже, она, рожа, на много легче (минимум на 25 кг). Например, по грязи, где моя витара проскакивает как на лыжах, благодоря своему весу и передней защите, витара с лебёдкой зарывается носом в грязь.

[истек срок хранения вложения]

[Димка]

Ты прав во всём.
Но я не соревнуюсь, я путешествую.
Подойдя к засаде, не лезу на пролом, а подготавливаю переход.
Да и как правило всегда кто-то может дёрнуть.
А в редких случаях, и ручной хватает. (см. фото)
Тем более без лебёдки на роже, она, рожа, на много легче (минимум на 25 кг). Например, по грязи, где моя витара проскакивает как на лыжах, благодоря своему весу и передней защите, витара с лебёдкой зарывается носом в грязь.

И ты прав Но:
1. Не всегда знаешь, где засаду найдешь
2. Не всегда есть кому дернуть.
3. Этим летом надергались уже http://www.alterterra.ru/index.phtml?lu=re...rep_012/index03  Я понимаю, что стальной трос тоже при разрые может нанести немалые повреждения, но все же это не выстрел из "динамики", как из огромной рогатки.
4. Обычно в путешествии машина загружена так, что 25 кг на морде роли совсем не играет.


P.S. Душ у тебя классный Как нам его летом нехватало!

[Strannik]

Душ, это не проблема.
У меня бачок для опрыскивания. Создаёшь давление и...всё зависит от распылителя.
Можно найти, что ненужна и помощь.
У меня рассееватель от бидэ-кто то,дама например (в моём случае жена), должна стоять и на кнопку жать.
Потом меняемся ролями.
Можно и небольшой насос поставить. Но у него расход большой.
Для вас это может и не актуально. А вот у нас в пустыне...!!!
Зимой, у нас +5, нагреешь на газовой гарелке (разбалованы мы), водички.
Хорошо.

[ZavxoZ]

http://cgi.ebay.com/Car-Laptop-Mount-Desk-...1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.com/Car-Desk-laptop-Notebo...1QQcmdZViewItem

 

Дима это ссылки для крепежа ноутбука в машине

[Физкультурник]

И ты прав Но:
1. Не всегда знаешь, где засаду найдешь
2. Не всегда есть кому дернуть.
3. Этим летом надергались уже http://www.alterterra.ru/index.phtml?lu=re...rep_012/index03  Я понимаю, что стальной трос тоже при разрые может нанести немалые повреждения, но все же это не выстрел из "динамики", как из огромной рогатки.
4. Обычно в путешествии машина загружена так, что 25 кг на морде роли совсем не играет.
P.S. Душ у тебя классный Как нам его летом нехватало!

Пункт 1 даже не обсуждается. Зимой небольшая прогулся по лесу обернулась в пять часов езды на лебедке. Витара без полного привода ехать не хотела. После того, как задний бампер нивы был почти оторван, и хайджек вышел из строя, выкинув пару болтов в сугроб, мы молились, что бы лебедка не подвела.
Пункт 2 тоже спорный. Когда то давным давно, когда я только что купил витару, мы с Валерой поехали кататься. Он засадил свою машину очень хооршо. Попытки выдернуть его из грязи привели к тому, что сначала его проушина прилетела мне в бампер. Потом я сам сел рядом на мосты. А дальше был звонок другу и Костя, который вытащил нас своей лебедкой.

[Black Serge]

К примеру, преймущества стационарно установленной лебедки:
1. Не забудешь перед какой-нибудь простенькой поездкой, которая может превратиться в трофи-рейд. Пример - наша поездка на Бородинское сражение - http://www.alterterra.ru/index.phtml?lu=partys/pty_010/index
2. Намного проще тащить машину на большие расстояния, чем может позволить ручная.
3. Позволяет вытащить несколько машин, при этом не умудохавшись до потери сознания - все кто когда-либо на соревнованиях использовал ручные лебедки - больше этого не делали Их опыт тоже чего-то стоит.
4. Не занимает место в габажнике.

Все правильно, только если электрическая дохнет то писец... В общем надеяться только на нее - нельзя... Я вот возил и буду возить с собой в машине либо взрослую ручную лебедку либо набор для изготовления лебедки из хайджека. Кстати, есть идея - для соревнований где электрика запрещена доделать бампера чтобы на них быстро можно было крепить жестко мою лику 1.6. с ней все проблемы из-за
1. валяния ее в грязи
2. перекручивания вбок - приложить усилие правильно очень сложно
Если закрепить жестко то можно уух как лебедиться - 9 метров троса, ручка больше метра, можно через блок... Да - и синтетику на нее намотать...  :gun_smilie:

А вообще известно что электрика развращает, люди у которых ее нет - ездят лучше...

[Физкультурник]

А вообще известно что электрика развращает, люди у которых ее нет - ездят лучше...

А те, у кого есть приезжают быстрее  :lol:

[Black Serge]

А те, у кого есть приезжают быстрее  :lol:

там где лебедка разрешена (призыв дети - ?), где без нее действительно не обойтись и пока она работает - да.