Мы собирались выехать пораньше, в субботу, в итоге до полуночи сборы, ближе к часу ночи мы стартуем. Едем тремя машинами - мы на Трекере, штурман мой на своей Тойоте Опа и друзья-болельщики на легковой Короне.
Как оказалось, еще одни овощи на автобусе Киа Карнивал ждали нас уже в Веневе. Едем хорошо, практически без задержек, заезжаем только на заправку, в 50 км от поворота на Венев мне сзади говорят по рации - «бла-бла-бла амортизатор» и моргают поворотником. Останавливаемся – открутился и улетел нижний болт крепления амортизатора. Находим болтик восьмерку и цепляем амортизатор на место, пишем в список забытого «болт амортизатора».
В Веневе встечаем Карнивала и едем к месту лагеря. Подъезжаем около 3-х ночи, небо уже начинает светлеть, в лагере догорает чей-то последний костер, все спят. Находим место, как нам кажется на отдалении около 100 м от КП0, Андрей Тах, мой штурман, надевает свою Опу на пенек – все, приехали, лагерь будет здесь. Уже посветлу ставим палатки и огораживаем место. Часов в 7 утра самые крепкие идут закинуть удочку в Осетра, естественно, безрезультатно, но галочка проставлена, удочки расчехляли. В 8:10 ложимся спать.
Утром просыпаюсь к 12 часам и идем с Андрюхой искать регистрацию, получаем майки и кепки, завтракаем, начинаем встречать прибывающих. Вижу праворульную Мазду Леванте, узнаю Синтодо, которого я видел на Мичуринском у Димы, приглашаем к себе. Звонит Иван на черном Дискавери и просит приютить Макса на Мазде В2500, которая мечется по лагерю и ищет, где встать – переносим ленточку и приглашаем их к себе. Приезжает Иван и дядя Миша на двух Дискавери – мы еще раз двигаем ленточку. Приезжает Валера – но собаки его и дяди Миши не находят общего языка и он спускается ниже к Сергею BlackSerge. Последним прибывает Толик на Патриоте, привезя с собой болт амортизатора и все, что мы еще забыли.
Мы весь день отдыхаем, несмотря на то, что более опытные товарищи вовсю накатываю трассу – кто на машине, кто на велосипеде.
Утром жеребьевка, мы стартовый номер себе забили заранее, стартуем 33-ми, в 11:04 – практически раньше всех остальных.
Начинаем потихоньку вкатываться в трассу – берем близлежащие точки, едем на 19-ю легенду и никак не можем привязаться к ее началу. Понимаем, что опаздываем на судейское КП, бросаем легенду и едем отмечаться. После судейского едем берем 3, 4-ю и, кажется, 8-ю точки, потом едем к броду в д.Причаль – на подъезде спрашиваем каких-то чебуреков, где здесь брод, они только мотают головой. Ближе к броду местные тетки нас останавливают и говорят - «Вы там не проедете! Там трактора еле проезжают!» Мы отвечаем, что ладно мол, мы посмотрим. Андрюха заходит в воду, черпает через край болотными сапогами, но находит абсолютно безопасный форватер, проходим брод и едем к 12-й точке. Дальше берем еще пару точек и едем к 11-й, подъезжаем – до точки 80 метров, Андрюха выбегает и практически сваливается под обрыв. Спускается на лианах с отвесной стены и сверху берет точку, которую все нормальные люди берут снизу спокойно.
До второй судейской точки остается полчаса, решаем попробовать успеть на КП01 – делим время пополам и несемся к ней (по прямой около 2 км), в 250 метрах от КП оба штурмана начинают на меня кричать, чтобы я развернулся, я, матерясь, разворачиваюсь и несусь обратно к судейскому КП так, что у нас остается еще 5 минут. Отмечаемся, берем 1-ю точку, 20-ю легенду и возвращаемся на другую сторону за 19-й легендой и 14 точкой. В начало легенды выходим строго по ЖПС, привязываемся моментально, быстро ее проходим, встречаем Валеру и спрашиваем у него про фотографии – у нас осталась одна точки и две фотки, явный косяк. Выясняем, что фотография с решеткой на 12 КП. Блин! Берем 14-ю точку и на выезде с нее на нервах плутаем в овраге, все, время потеряно, решаем смириться и ехать финишировать.
Расстроенные, финишируем, получаем 10 штрафных очков и бредем в лагерь ругаясь сами на себя. Люда, моя жена, сваливается трупом – ее укачало и приложилась слегка головой об потолок на кочках, через час я веду ее к мальтийцам, там ей дают какие-то капли и аспирин.
Начинают финишировать остальные участники и, по мере финиша зачета мы понимаем, что, как ни странно, мы в призах – у нас бронза! Мы с Андрюхой начинаем веселеть, а после вручения медалей веселеем окончательно. На вопросы зрителей – «какая машина?» - призеры через один отвечают что-то про Сузуки, к сожалению, Сергей Синтодо четвертый, но все равно налицо явное преимущество.
Финиширует Толик - взяли половину точек, для первого раза и первого знакомства с ЖПС результат отличный! Ребята, которые ехали с ним балластом в полном восторге.
После награждения идем к Мегеллану и вымениваем фонарик на навигатор (они сами заняли второе место – ну зачем им свой собственный навигатор?), идем к Оргам объяснять, как сувенирной открывашкой открывать банки с пивом, подвисаем с Серегой там... Подвисает там же ненадолго и едущий к дому BlackSerge. Андрюха с Валерой идут меня искать, я в это время пытаюсь дойти от Оргов к нашему лагерю (около 50 метров), теряюсь, делаю крюк, нахожу лагерь Сузукиклуба, привязываюсь и выхожу к дому. Иду к Пензенцам, теряю Андрюху, звоню ему и продолжаем праздновать вместе с ребятами из Пензы (1-е место в 4х2 про)...
Отлично отдохнули, душевное мероприятие и душевная компания!
