ATQ 2009, мнения и комментарии

[Дядя Ася]

Сегодня ездили на место проведения соревнований. В том  месте  где ребята оставили номер его уже не было. В ходе разговора выяснилось что ребята с нивы нашли ОДИН номер пока шли за помощью,  а в разговоре с неким человеком они сказали что он (номер) оказался восьмым из выловленных из первого по дороге брода (отсюда слухи что они нашли 8 номеров). Одним из этих восьми номеров оказался моим. Могу выложить фото того столбика в который они воткнули номер. Мы пролазили сегодня около часа в районе брода, но к сожалению ничего не нашли. Номер был с 97 регионом. Осталось туда сьездить с металлоискателем. Если предоставите его то мы готовы еще раз туда сьездить, благо живем близко. Всем привет и до скорой встречи на следующих покатушках ( с Питоном).

Ну вот всё и прояснилось. Спасибо! А с 97-м регионом номер у ОРГов, его они нашли.

К Питону, к сожалению, не выберусь: есть дела, которые могу сделать только в субботу, да и машинку залечить надо. Если в субботу машинку мою не приведём в обездвиженное состояние (или хоть какую соберём взамен , то постараюсь уговорить народ доехать попиликать металлоискателем в воскресенье.

[Rabbit]

Что значит какая разница, я тоже может хочу первое место. Примерно то же получается если на школьный чемпионат по легкой атлетике запускать призеров взрослой сборной России.

Хочешь - работай. Иби в гараж, строй машину. Нет денег - иди работай, а потом в гараж. А не нуди здесь, что пришла мощщ и всех объехала. Они такие же люди, как и все.

[Димка]

ПОляну с пьянкой и танцами в одном месте, а техкомиссию и старт - в другом.

Егор, ты до сих пор разве не понял, что мы не организовывали пьянку?

[Artrom]

Хочешь - работай. Иби в гараж, строй машину. Нет денег - иди работай, а потом в гараж. А не нуди здесь, что пришла мощщ и всех объехала. Они такие же люди, как и все.

Любопытное заявление, я в Туристах был и мне на Мощщ пофигу.
Да вот только сразу на ум приходит в туристах заводской вариант какого-нибудь вездехода на вполне штатных для него колёсах. Ниочём.
Мощщ - котлета и рубиться должна была с котлетами.

[CrazyMud]

Увы, не без накладок с нашей стороны, но надеюсь ребята не сильно на нас обижены. Обещание про будущий год естественно в силе.

Нам все понравилось! Близко от дома, чувствовали себя спасителями  :icon_angel7:)))  только потом догадались (не без подсказки от участников) , что мы не с той картой ) и по этому были не на своем маршруте и не редко вытаскивали стандартные машины которые то и дело стояли чаще всего на "пузе".
Но в итоге мы в плюсах:
1.Куча новых друзей
2.Положительные эмоции
3.ШИКАРНАЯ сауна от наших новых друзей якобы "спасенных из внедорожного плена". (Блондинка - огромное спасибо за угощения  :drinks_drunk:  )
4.Главный приз от ОРГОВ- приглашение на следующий год! СПАСИБО! С удовольствием принимаем .
5.Избавились от лишних деталей подвески ) и обнаружили слабые места (есть чем теперь заняться до весны).

Вы бы видели довольные лица моих гостей которые были со мной в машине...это не передать. На днях едут смотреть себе УАЗ для таких мероприятий. Т.е. популяризация внедорожного движения на лицо )))
Экипаж 95.

[Rabbit]

Любопытное заявление, я в Туристах был и мне на Мощщ пофигу.
Да вот только сразу на ум приходит в туристах заводской вариант какого-нибудь вездехода на вполне штатных для него колёсах. Ниочём.
Мощщ - котлета и рубиться должна была с котлетами.

По регламенту она попадает в категорию, т.к. это дискавери, если не ошибаюсь. "Специально подготовленный". :icon_angel7:
А в туристах мог быть и вездеход, на колёсах не более 32", о чём, опять же, есть в регламенте.

[Егор2]

Любопытное заявление, я в Туристах был и мне на Мощщ пофигу.
Да вот только сразу на ум приходит в туристах заводской вариант какого-нибудь вездехода на вполне штатных для него колёсах. Ниочём.
Мощщ - котлета и рубиться должна была с котлетами.

Про мощщь не скажу -я не ездил по трассе странников. А вот про пилигримов могу сказать следующее. Если бы не про..мах моего штурмана, который на первом участке трассы пропустил одну точку и нам на нее пришлось возвращаться повторно (потеря около 40 минут) и не его же промах по поводу 10 точки (на 9й он про нее не прочитал), плюс если бы не пробитый радиатор, то наш результат был бы очень близок к результату Демихова. Если обратите внимание он сам написал, что после финиша он со страхом ждал когда финишируем мы, потому что мы единственные кто к нему близко подобрался. А я не супер монстр бездорожья и штурман у меня четвертый раз выезжает на оффроуд гонки. Из более-менее серьезных соревнований у меня только пара крейзиков с результатом даже не в десятке и прошлогодняя весенняя распутица где мы с женой катались....
И машина у меня - обычный джимник где из всего тюненга - 30 колеса да раздатка с понижением. Ну еще труба на морде.  И резина  ни о чем.. кумхо обычный мудовый.
А если бы у меня были симексы того же размера, блокировка хотя бы одна, труба еще и на заду и пара сендтраков - шли бы мы ГОРАЗДО быстрее. И вполне возможно смогли бы обскакать и Демихова тоже.
Так что не надо бояться имен, надо просто ехать.
Если вы обратите внимание - в пилигримах 1 место 13 точек, а второе - 8 !!! То есть люди пройдя первый этап соревнований дальше просто не поехали. А если бы поехали и рубились до конца - как это сделали мы, то глядишь и результат был бы другим и призы бы по другому разлеглись.

[Artrom]

Именно основываясь на том что поехали куда не нужно - заблудились, сооринтировались и потеряли на этом времени столько же, сколько все остальные собирают все 6, в итоге встречаетесь нос к носу, у них одна 8ая, у вас уже семь и за 8ой вы едите.

Вы уже знаете как точки выдаются и как с этим обращаться, у них пока ничего не понятно и сметение)

обычно так)
Неужели в ориентировании кто ошибается сразу и капитально - потом быстро собирается и может тем самым обогнать людей у которых изначально все бъется?

В этот раз было наоборот.
Те кто взял восьмую в туристах, это, как правило было случайно и не по квесту. Потому что когда мы подошли к ней, а после седьмой мы были выше в таблице, пробиться уже к ней не могли. Там была задница - это раз и дикая пробка из утонувших - это два.
И пока мы бегали до неё пешком, консультировались, что делать дальше, экипажи, взявшие её сдуру уже собирали по квесту как положено.
Один экипаж к ней на тракторе например добрался )))

Ну, а в защиту Сузук скажу, что по скорости и проходимости мы победителя два раза обходили. Но штурман там видно классный был! Водил здорово пилота.

Гы! Пошёл присматривать восьмиколёсный вездеход на 32-х

[Rabbit]

Про мощщь не скажу -я не ездил по трассе странников. А вот про пилигримов могу сказать следующее. Если бы не про..мах
{}
 и призы бы по другому разлеглись.

Во, ну наконец-то. А то всё "испачкались и застряли, негодные соревнования".

[Volenok]

Я вот почитал всего и для себя укрепил только мнение о ограничение заявок в 60-80 ну никак не 100-120

Однозначна на брифинге мегафон + машина со спец багажником всех оргов на крышу!!!

С погодой подфортило радуйтесь я всем завидую! (хотел грязи легенд и головоломок, а самому ехать не начем да и к оргам меня всегда припишут это уже обязанность)

Жаль в лагере ночевало маловато народу токо убежденные джимни тим кто не сломался.

Да стандартам досталось но джимы ехали!!! Ехали! и ЕХАЛИ! до сих пор удивляюсь как они на штатной резине едут рядом с короткими паджерами на 32 злых им бы просвет побольше и недогониш

Уровень оргов растет и под категорией туристы понимается уже не просто человек со штатной машиной а пилот и штурман + трос, шаклы, аптечка, огнетушитель, закрепленный акк, рации 2-х диапазонов, gps с OZI и генштаб картами,  желательное наличие хайджека, лопаты топора или бензопилы. А для чисто стандартов ну разве что отдельно трассу летом после дождичка сделать типа как когда-то помню было такое "Орешки" ну я это мысли в слух. Просто сложно уже людей оценивать как стандарты потому как если приехать на джимнике и штатном размере мудовой резины и многими годами опыта за плечами все иметь в наличии из пречисленого короче понесло меня....

ЗЫ Респект всем было очень круто, очь сильно переживал за поломки всех машинок...

[ZKI]

Одним из этих восьми номеров оказался моим. Могу выложить фото того столбика в который они воткнули номер. Номер был с 97 регионом.

данный номер был снят затемно со столба и передан оргам, вверху форума про него висит объява, если ваш, заберите ради бога

[Рысь]

Фотки
все тут http://picasaweb.google.ru/lynxichka/ATQ20...feat=directlink
избранные крупно тут
http://forum.alterterra.ru/index.php?s=&am...ost&p=30196 и далее.

[Volenok]

Но вариант ОЧЕНЬ провокационный (не в плохом смысле) для тех, кто испугался дороги на старт. Вариант заезда туда без кирпичей и крестов был. А дорога, кончающаяся тупиком рядом с точкой, выглядит очень сомнительно. Опять же, если в терминах ориентирования, по такой картинке логично было предположить, что это дорога теряющася, заросшая, а, значит, есть 100%шанс найти след и, может, отогнуть поросль и проехать. Мы практически решились на этот вариант, но преположили, что помимо этого тупичка можем огрести еще кучу засад и предпочли уже знакомый вариант, тем более, сверху видели, что машины его проходят.
Предположу, что правильным в этом случае было не рисовать этот кусок дороги (от развилки до развилки) вообще. И называть это схемой местности.

Сам тупик был настоящий завален деревьями так, что мы даже не пытались пропилиться на разведке, и сделали отвтороток на 100 метров ранее, его и давали на КП.
А тупик был тупиком в прямом смысле, кто брал 5ую в пилигримах знал)

[Рысь]

Фотки
все тут http://picasaweb.google.ru/lynxichka/ATQ20...feat=directlink
избранные крупно тут
http://forum.alterterra.ru/index.php?s=&am...ost&p=30196 и далее.

Да, там, кстати, есть легенды точек Туристов 1-7, в том числе фрагмент карты, который был на 2-й точке, и карта.

[Рысь]

Если кому интересно - наш новичковый отчет
http://lynxichka.livejournal.com/271759.html

Все счастливо! Пора дальше
 :girl_witch:

[Anis]

Предлагаю выпустить фуболки "Я пережил AQ2009" )))

[ohotnik]

Очень рад что обошлось!!!!Сильно переживали с сыном.Гранд Витары-ЧУДОТЕХНИКА!!!))

Спасибо!

[Димка]

Предлагаю выпустить фуболки "Я пережил AQ2009" )))

Да нужно просто штамп сделать, и всем желающим прямо на футболках ставить

[thundervg]

Да нужно просто штамп сделать, и всем желающим прямо на футболках ставить

на машинах (болгаркой)

[Timophey]

Ты наверное в первый раз слышишь фамилии Бекнев и Демихов Посмотри какой отрыв первого места от второго в пилигримах. Я как только их машины на старте увидел, уже понятно стало кто первые места займет. Неинтересно с ними кататься.

Да? А я когда вижу на старте Самураи и Джимни на 29-31" колесах невольно вспоминаю 33" Челлендж когда мы на 70ке катались на 33*12.5 Боггере и ТСЛ(а не на 32"*10.5 Симексе) и редкий раз нам удавалось объехать этих ребят на Самураях. А катались много раз (33Челлендж проходил часто в 2006 и 2007). Может потому, что те ребята, когда видели 70ку на старте, не начинали панически боятся? Это Хищник, Денис Мальцев, Костя, Казакевич с Беловым, всех сейчас не вспомню...

Да и еще - про разницу в массе 70ки и Самурая/Джимни тебе написать? Или сам найдешь данные?

Что значит какая разница, я тоже может хочу первое место. Примерно то же получается если на школьный чемпионат по легкой атлетике запускать призеров взрослой сборной России.

Бред!
Еще раз - я никогда не участвовал в Чемпионате России
Даже в Партизане и Вате не участвовал. Есть основание на мой недопуск???!??  

Так что не надо бояться имен, надо просто ехать.

Отлично!!! Еще поборемся, надеюсь!!!
Кстати, на 9-й точке давалась ссылка на 12-ю, которая еще и не билась-таки, да простят наше упрямство организаторы, а на 10-й на 11-ю, но не выделенным текстом. Из-за того, что текст был не выделенный, мы с 10 поехали на 12-ю, а потом только возвращались на 11-ю, и тоже на этом много потеряли... Вообще, если считать засаживание на 40 минут в колее, и разное мелкое плуталово, связанное именно с ошибками экипажа, то мы сами себе как минимум час проиграли к моменту когда двигались к последней точке и у нас накрылся гена...