AT QUEST 2007
27-28 октября
РЕГЛАМЕНТ
ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЯ- Регистрация с 26.10.2007 с 20:00 до 00:00 и 27.10.2007 с 8:00 до 10:30
- Техническая инспекция с 26.10.2007 с 20:00 до 00:00 и 27.10.2007 с 8:00 до 10:30
- Предстартовый брифинг 27.10.2007 11:00
- Старт соревнования 27.10.2007 12:00
- Закрытие трасс 27.10.2007 22:00
- Предварительные результаты 28.10.2007 10:00
- Награждение 28.10.2007 12:00
УЧАСТНИКИ:К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В», действительное в течение соревнований. Количество пассажиров ограничено числом посадочных мест. Все члены экипажа имеют право управлять автомобилем во время соревнования.
АВТОМОБИЛИ:- Категория Туристы (стандарт): стандартные автомобили.
- Категория Пилигримы (опытные): специально подготовленные для бездорожья автомобили, не попадающие в категорию Туризм, максимальный размер колес 32 дюйма включительно
Если предъявленный Технической комиссии автомобиль не соответствует зачетной группе, в которой он первоначально был заявлен, то Технический Комиссар может перевести его в другую зачетную группу, либо снять с соревнования – в этом случае заявочный взнос возвращается.
Каждый автомобиль должен быть укомплектован:- буксировочным тросом
- буксирными проушинами
- надежно закрепленным аккумулятором
- исправными световыми приборами
- автомобильной медицинской аптечкой
- огнетушителем
- исправными ремнями безопасности
Рекомендуется наличие:- динамического рывкового троса;
- шаклов
- защиты агрегатов и рулевых тяг;
- реечного домкрата High Lift Jack;
- запаса топлива на 60-100 км бездорожья;
ЗАЯВКИ, ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.Для участия в соревновании участник предоставляет в Секретариат соревнования надлежащим образом заполненные Заявки.
Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы, все члены экипажа, указанные в Заявке:- подчиняются положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России;
- принимают условия проведения соревнования;
- освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его персоналу, или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником или его персоналом, третьим лицам и их имуществу;
Основанием для принятия заявки является высланная в адрес клуба почтой или отправленная электронной почте заявочная форма.
Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно. Участник, не оплативший заявочный взнос до момента окончания регистрации, к участию в соревновании не допускается.
Заявочные взносы возвращаются полностью:- кандидатам, у которых не была принята Заявка на участие в соревнованиях,
- в случае если соревнование не состоялось.
Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приеме Заявки без объяснения причин. В этом случае уплаченный заявочный взнос возвращается заявителю немедленно.
Размер Заявочного взноса для участников: 1200р с сувенирной продукцией и 500р без нее. В случае оплаты на месте размер взноса увеличивается на 50% от первоначальной суммы и составляет 1800р с сувенирной продукцией и 750р без нее.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И КЛАССИФИКАЦИЯ.Категория туризмПолностью стандартные автомобили. Запрещен лифт кузова, лифт подвески. Размер колес автомобиля не должен превышать размер штатных. В любом случае размер колес ограничен 32 дюймами. Использование любых видов лебедок самовытаскивания, кроме ручных – запрещено. Лебедки перед Стартом опечатываются. За отсутствие пломбы на Финише Соревнования – пенализация +6 часов.
Категоря ПиллигримыАвтомобили не попадающие в категорию Стандарт. Допускается любой лифт (кузова, подвески), размер колес ограничен 32 дюймами. Если размер колес превышен, или установлена резина класса "Экстремально внедорожная" (Симекс, Интерко ТСЛ или аналогичная), Технический Комиссар может допустить автомобиль к участию, добавив к условиям Соревнования одну или несколько точек. Величина пенализации за невзятие точек будет объявлена на брифинге.
Размер шин определяется исходя из заводской маркировки шин, в спорных случаях диаметр колеса измеряется рулеткой. Использование колес от сельхоз техники (тракторная) и средств противоскольжения запрещено. Класс резины определяется Техническим Комиссаром.
Использование любых видов лебедок самовытаскивания, кроме ручных – пенализируется. Лебедки перед Стартом опечатываются. За отсутствие пломбы на Финише Соревнования – пенализация. Величина пенализации будет объявлена на брифинге перед стартом и на Официальном табло Соревнования.
УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА И ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.- Организаторы могут принять решение об отмене Категории если за 3 (трое) суток до Старта Соревнования число заявившихся экипажей в категории менее 10.
- Количество участников не может быть более 40 автомобилей в каждой категории.
- Каждый экипаж прибывший на Соревнование обязан пройти Административную проверку в Штабе Соревнования. На Административной проверке участникам выдается Стартовые номера, наклейки Соревнования, Необязательная реклама. Только после Административной проверки экипаж допускается до Технической Комиссии и Старта Соревнования.
- На старт автомобили представляются с чистыми и читаемыми наклейками и стартовыми номерами.
- Каждый Экипаж на старте соревнования получает спортивную карту и Контрольную Карту. Контрольная Карта предъявляется Экипажем на каждом КП, Финише и Старте, где судьями проставляются соответствующие отметки. Любые самостоятельные отметки в Контрольной Карте запрещены. Утеря Контрольной Карты ведет к дисквалификации.
- Только экипаж является ответственным за подачу Контрольной Карты на различных судейских пунктах и за правильность вносимых данных. Только судьям на судейских пунктах разрешается вносить данные и правку в Контрольные Карты.
- Любое ознакомление членов экипажей с районом проведения соревнований начиная с 22.10.2007 ведет к безусловному недопуску до старта Соревнования. Стартовый взнос не возвращается.
- В случае опоздания на старт, экипаж участников перемещается в конец очереди.
- Любой затор на трассе не является основанием для перезаезда или отмены результатов - соревнование является внедорожным и участники должны самостоятельно решать вопросы объезда или устранения причин возникающих заторов в пределах разрешенного Регламентом коридора или ограничительных ленточек.
- Все передвижения автомобилей участников во время соревнования осуществляются только с ближним светом фар, за исключением преодоления бродов. Нарушение пенализируется.
- Все передвижения по трассе соревнований осуществляются в соответствии с ПДД, все перекрестки являются равнозначными нерегулируемыми. Некоторые участки трассы проходят по дорогам общего пользования. При появлении на трассе местного населения, зрителей, любых других третьих лиц, Экипаж обязан предпринять все зависящие от него меры для обеспечения безопасности.
- Пенализация за не выполнение задания Соревнования: +6 часов
- Пенализация за не взятие обязательной точки: +1 час
- Все точки необходимые по сюжету для взятия считаются обязательные если не указано обратное.
- Пенализация за не взятие обязательной дополнительной точки для машин с колесами больше 32" будет объявлена на брифинге перед стартом.
- Старт участников раздельный согласно жеребьевке. Интервал - 1 минута, однако он может быть изменен по усмотрению Организаторов Соревнования.
- Лимит на прохождение трассы - 6 часов у класса Туризм и 8 часов у класса Пиллигримы. При превышении лимита не более чем на 1 час, за каждую минуту опоздания пенализация 5 минут. Превышение лимита более чем на 1 час - сход.
- На трассе будут расположены контрольные пункты, обозначенные на местности. Способ обозначения будет озвучен на стартовом брифинге. Контроль прохождения данных пунктов ведется при помощи фотоматериалов. Для отдельных КП может быть установлен специальный порядок контроля прохождения.
- Задача участников собрать за отведенный лимит времени максимальное количество контрольных точек и выполнить задания соревнования. КП - контрольные пункты на трассе. Взятие КП разрешается при выполнении необходимых сюжетных условий. Контроль выполнения сюжета судьей. Победителем считается тот, кто финиширует с минимальной суммой времени (Фактическое время + время штрафов и пенализаций)
- Непосредственно перед стартом экипажам будут выдана спортивная карта с нанесенными на нее КП и описания их прохождения.
Процедура получения отметки о прохождении КП с помощью фотоматериалов:- экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта и свою машину на цифровой фотоаппарат, выполнив требования по компоновке кадра.
- процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одном кадре имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы оговоренные в требованиях.
- В случае отсутствия кадра по любой причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.
Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:- номер данного контрольного пункта;
- автомобиль участника с отчетливо различимым бортовым (спортивным, стартовым) номером;
- Для получения зачета, на фотографии должен быть четко виден стартовый или государственный номер машины и один из членов экипажа, рука которого находится на автомобиле, а другая рука на точке. Допускается открывание дверей (в том числе задней), капота; данная часть должна составлять единое целое с автомобилем.
- Разрешение цифрового снимка должно быть не менее 1600х1200, формат изображения jpeg. Использование специфических форматов производителя (raw) не допускается.
ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА.- Организатор предоставляет каждому экипажу для нанесения на автомобиль стартовые номера и рекламные материалы спонсоров.
- Отказ экипажа от размещения необязательной рекламы влечет за собой дополнительное увеличение заявочного взноса на 100%.
ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ.- Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Технической Комиссии, в соответствии с расписанием соревнования.
- Любой экипаж, не прошедший Техническую Комиссию, не будет допущен к старту;
- На Техническую Комиссию автомобиль представляется оснащенный наклейками и стартовыми номерами.
ПРОТЕСТЫ - АПЕЛЛЯЦИИ.- Сумма залогового взноса за подачу Протеста составляет 1000р.
- Протест должен быть подан не позднее 30 мин после публикации предварительных результатов на Официальном табло информации.
ЭВАКУАЦИЯ.- Эвакуация проводится после окончания соревнования в течение суток.
- Заявки на эвакуацию принимаются только в день соревнования
- Эвакуация производится до покрытия, куда может подъехать стандартный эвакуатор.
НАГРАЖДЕНИЕ. ПРИЗЫ.- Награждение состоится в базовом лагере соревнования.
- Памятными призами награждаются экипажи, занявшие в заявленных зачетных группах 1,2,3 места.
ВОЗВРАТНЫЙ ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СБОР(в случае проживания в автомобиле или палаточном лагере)
Порядок взимания и выдачи «возвратного экологического сбора»:
- ВЭС в размере 1000 рублей взимается с участников соревнований при регистрации, если участник заявил о своем намерении проживать в палатке или машине;
- ВЭС взимается с каждого экипажа в отдельности, факт получения ВЭС отражается в ведомости приема передачи ВЭС;
- ВЭС находится у организаторов соревнований с момента регистрации до момента сдачи экипажем закрепленного за ним места;
- Возврат ВЭС осуществляется после приемки места у экипажа организаторами и соответствующей записи в ведомости приема передачи ВЭС;
ВЭС не возвращается в случае:
- если экипаж не произвел процедуру сдачи закрепленного за ним места на территории лагеря;
- нанесения ущерба природной среде (мойка автомобилей в водоемах, порча деревьев, загрязнение территории , загрязнение почвенного покрова ГСМ, вырубка леса, и т.д.
ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ.- Организаторы оставляют за собой право вносить любые изменения в РЕГЛАМЕНТ Соревнования вплоть до дня старта.
- Полная таблица пенализации, как и регламент будут вывешены на Официальном табло информации.
- Все изменения будут доведены до участников бюллетенем или устно на брифинге.
Таблица пенализации- Не взятие обязательной точки +1 час за каждую точку
- Использование лебедки в классе туризм +6 часов
- Использование лебедки в классе пилигрим - будет объявлено на брифинге
- Не выполнения задания квеста +6 часов
- Прибытие на финиш соревнования по истечении нормы времени (в пределах часа) +5 минут ка каждую минуту опоздания
- Прибытие на финиш соревнования по истечении нормы времени и еще 1-ого часа времени - сход
- Передвижение по трассы с неработающим ближнем светом фар + 1 час за каждый замеченный момент
- Не взятие допольнительной точки для машин с колесами 32" и более - будет объявлено на брифинге
