Альтерквест 2013

[Егор2]

https://plus.google.com/116127681441850065313/posts/CH3Uts5VZ16

наши 11 точек

на неделе раскручу мост посмотрю что сломалось (

10.
Не увидела точки КП.

а 12я? бастинда которая? КП не взяли... подумали, что может быть взять, раз уж приехали. но поняли что заткнем единственный въезд на КП по полчасика, пока ручлебедой втащимся. и решили не портить малину другим участникам. Все равно думали, что мимо призов будем, точек то мало собрали.

[Алабайка]

Всем привет от бродяг 93 экипажа! Мы в восторге! У многих соревнования начались еще на подъезде к лагерю, интересно и забавно было наблюдать за этим "рубиловом"!МЫ ПЕРЕЖИЛИ АЛЬТЕРКВЕСТ 2013! Промокшие, голодные, замершие финишировали вовремя  и взяли шестое место! Огромная благодарность ОРГАМ! Трасса понравилась, особой жести не заметили, лебедку беспокоили всего пару раз!И по поводу толпежки машин - были пробки на первых точках, потом все куда то испарились и мы колесили в гордом одиночестве! В общем, мы под впечатлением, все понравилось, еще раз всем спасибо! Надеемся это не последние соревнования!
Вопрос ОРГАМ - слышали о наклейках для "переживших АТ2013" Где их можно взять, если таковые имеются?
Персональная благодарность ОРГУ Димке, откликнувшемуся на призыв о помощи нашим погибавшим в болоте товарищам, экипажу №3 (отвезти аккумулятор).
В итоге, не смотря на возникавшие сложности(в бою погибли стартер с гуром ), после красочного огненного шоу, мы, уставшие, но довольные, своим ходом отправились домой из Изумрудного города !!!
С нетерпением ждем АТ2014 и еще раз огромное СПАСИБО ОРГАМ и всем кто был!!! 

[obnovlenie_vnov]

https://plus.google.com/116127681441850065313/posts/CH3Uts5VZ16

наши 11 точек

на неделе раскручу мост посмотрю что сломалось (

10.
Не увидела точки КП.

а 12я? бастинда которая? КП не взяли... подумали, что может быть взять, раз уж приехали. но поняли что заткнем единственный въезд на КП по полчасика, пока ручлебедой втащимся. и решили не портить малину другим участникам. Все равно думали, что мимо призов будем, точек то мало собрали.

Точно. Я забыла.

[Димка]

а 12я? бастинда которая? КП не взяли... подумали, что может быть взять, раз уж приехали. но поняли что заткнем единственный въезд на КП по полчасика, пока ручлебедой втащимся. и решили не портить малину другим участникам. Все равно думали, что мимо призов будем, точек то мало собрали.

А расскажите, как вы на нее выходили? Явный наш просчет, хочется понять, т.к. точка дается после КП.

[Awesome]

а 12я? бастинда которая? КП не взяли... подумали, что может быть взять, раз уж приехали. но поняли что заткнем единственный въезд на КП по полчасика, пока ручлебедой втащимся. и решили не портить малину другим участникам. Все равно думали, что мимо призов будем, точек то мало собрали.

А расскажите, как вы на нее выходили? Явный наш просчет, хочется понять, т.к. точка дается после КП.

Дим, а как мы нашли 17 и 18 раньше чем 14.. ))) Наверное просто повезло..

[Димка]

а 12я? бастинда которая? КП не взяли... подумали, что может быть взять, раз уж приехали. но поняли что заткнем единственный въезд на КП по полчасика, пока ручлебедой втащимся. и решили не портить малину другим участникам. Все равно думали, что мимо призов будем, точек то мало собрали.

А расскажите, как вы на нее выходили? Явный наш просчет, хочется понять, т.к. точка дается после КП.

Дим, а как мы нашли 17 и 18 раньше чем 14.. ))) Наверное просто повезло..

не, с вашей 17-й мы поняли, что прокололись еще на расстановке, одна из ложных точек, дававшаяся на 7-й была за 17-й, и вы ее брали походя. Но поняли мы это в пятницу в середине дня и еще раз ехать на 7-ю, чтобы все исправить не было сил

[Егор2]

а 12я? бастинда которая? КП не взяли... подумали, что может быть взять, раз уж приехали. но поняли что заткнем единственный въезд на КП по полчасика, пока ручлебедой втащимся. и решили не портить малину другим участникам. Все равно думали, что мимо призов будем, точек то мало собрали.

А расскажите, как вы на нее выходили? Явный наш просчет, хочется понять, т.к. точка дается после КП.

Все просто. если ты проследишь последовательность взятия нами точек то увидишь. что после третьей точки мы пошли на 4ю. На третью мы зашли с юга - вместо с большой толпой, а когда взяли - то чтобы не переть навстречу еще большей толпе - решили двинуть на север - на 4ю. ну и по дороге случайно нашли бастинду.

это кстати к вопросу линейности и толпы на трассе. мы почти нигде не стояли в очереди и не ждали пока освободится траектория. везде были объезды, либо альтернативные варианты. трассы нормально разошлись, такой толпы как например на первой точке в 11 году - не было.
точнее так - когда мы приехали на первую точку там была толпа. мы на нее посмотрели и поехали брать вторую точку сразу. а дальше везде было свободно более менее. пару раз буквально были пересечения минут на 5 когда либо мы ждали-дергали, либо нас.

[Im_loco]

Орги, а зачтите мне плз 11 точек, будет хоть чем похвалиться ))))

И мне, и мне плиз

АК13 пережили, с потерями и разуванием, зато будет что вспомнить! Спасибо! Порубились на славу! Жаль только то, что снова не успели финишировать, опоздали на 15 минут, встряли в поле лагеря
С уважением, 45 экипаж.

пс: хотелось бы попросить оргов об огромном одолжении - отметить наши взятые точки... так... для истории

[Rabbit]

Кстати, вспоминая срач о колесах ---- а чё у туристов все катались на правильной резине?!! Так спросил, для интереса.

Андрюха забей тебя не услышат и с тобой здесь никогда не согласитьс)))

Почему не услышат? Услышат, если это будет предметный разговор, а не треп ради трепа.

Наклейки участников как-то различались по цвету? Если различались то чего в туристах делал УАЗ на 34-36 колесах не меньше, палить человека не будем по этому фото не будет, просто интересно? Экипажи которые катались с нами подтвердят что был такой УАЗ типа "Козел" на больших экстримовских колесах с зелеными наклейками.

У меня что-то концы с концами не сходятся. Я так понимаю, в туристах заявлены ТРИ уаза - вы на пикапе и двое ваших друзей. В результатах в туристах тоже три УАЗа - вы и два патра. Откуда взялся ваш призрак козла в туристах?

Козликов полно в бродягах и в кочевниках... Забавные у вас претензии...

[Димка]

Егор, с 12 точкой разобрались, да, поняли нашу ошибку.

[Димка]

пс: хотелось бы попросить оргов об огромном одолжении - отметить наши взятые точки... так... для истории

Если не трудно - киньте фото на dnz(a)inbox.ru, не получается скачать...

[Огонёк]

Кстати, вспоминая срач о колесах ---- а чё у туристов все катались на правильной резине?!! Так спросил, для интереса.

Андрюха забей тебя не услышат и с тобой здесь никогда не согласитьс)))

Почему не услышат? Услышат, если это будет предметный разговор, а не треп ради трепа.

Наклейки участников как-то различались по цвету? Если различались то чего в туристах делал УАЗ на 34-36 колесах не меньше, палить человека не будем по этому фото не будет, просто интересно? Экипажи которые катались с нами подтвердят что был такой УАЗ типа "Козел" на больших экстримовских колесах с зелеными наклейками.

У меня что-то концы с концами не сходятся. Я так понимаю, в туристах заявлены ТРИ уаза - вы на пикапе и двое ваших друзей. В результатах в туристах тоже три УАЗа - вы и два патра. Откуда взялся ваш призрак козла в туристах?

Козликов полно в бродягах и в кочевниках... Забавные у вас претензии...

Скорее всего, это машина была вне зачета. К сожалению, мы не можем отследить, где и по каким точкам они катаются. Наклейку могли взять после старта участников. Также и с шишигой - позвонили, представились "Максимом из лендроверклуба", попросились вне зачета. О том, что будет еще Шишига узнали, когда карту уже отдали

[OldBlindDog]

У меня что-то концы с концами не сходятся. Я так понимаю, в туристах заявлены ТРИ уаза - вы на пикапе и двое ваших друзей. В результатах в туристах тоже три УАЗа - вы и два патра. Откуда взялся ваш призрак козла в туристах?

Козликов полно в бродягах и в кочевниках... Забавные у вас претензии...

Это чорный солнечногорский туристический козёл.
Говорят, он появляется в сумерках, когда ты сидишь на 54" боггерах в пяти километрах от финиша и до зачёта по времени осталось 3 минуты.
Мосты его вращаются без карданов, танковые фары светят 28 вольтовыми лампочками как ксеноновые на LX570, а на бампере прикручен стократ, который не ломается.

[OldBlindDog]

И да, мы каждый раз вынуждены приносить ему человеческую жертву, чтоб он смилостивился и не утаскивал машины в болото, что в бору за Ожогино.
К сожалению, в этот раз выпал черёд Антона Бекнева. Жаль, что пришлось лишиться такого верного и интересного участника. Его не спасло даже то, что он пытался прикинуться штурманом Игоря Изотова. Увы, но такая участь постигает рано или поздно всех, у кого в номере присутствует цифра 5 или 6. У Антона-то был 56. Судьба, видать...

[Awesome]

Ну кажется можно вставить свои пару слов.

Спасибо ВСЕМ! Ну прям как на ковровой дорожке. Спасибо оргам за мероприятие, за чай на кп, за поддержку. Спасибо всем, благодаря кому я смогла таки доехать до лагеря. Спасибо полевой кухне вечером. Спасибо участникам и соперникам.

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!! МОЕМУ ПИЛОТУ!! ЭТО ПРОСТО СУПЕР.
Альтерквест одно из любимейших мероприятий, уже много лет всегда только положительные эмоции и приятные воспоминания.

[thundervg]

а 12я? бастинда которая? КП не взяли... подумали, что может быть взять, раз уж приехали. но поняли что заткнем единственный въезд на КП по полчасика, пока ручлебедой втащимся. и решили не портить малину другим участникам. Все равно думали, что мимо призов будем, точек то мало собрали.

А расскажите, как вы на нее выходили? Явный наш просчет, хочется понять, т.к. точка дается после КП.

Так ведь можно же было точку КП не брать и ехать дальше. не?

[Димка]

можно было, но они на нее явно раньше выходили, чем могли на КП срисовать 12-13 точки. Не, с 12 Пилигримов мы разобрались, они за 3-й точкой заходили не по дороге живительного порошка, а по шоссе Лестара и натыкались на 12-ю. Наш просчет.

[Дядя Ася]

Я повторюсь ХОТЯБЫ К ЛАГЕРЮ.

Ну сделали бы ОРГи лагерь у дороги на 300м ближе к посёлку, что с точки зрения спасения людей бы изменилось? Да ровным счётом ничего, кроме того, что был бы доставлен излишний дискомфорт местным жителям.

Газопровод доступен гораздо более комфортно из той же Свистухи, например, чем из лагеря.

[Дядя Ася]

Скорее всего, это машина была вне зачета. К сожалению, мы не можем отследить, где и по каким точкам они катаются. Наклейку могли взять после старта участников. Также и с шишигой - позвонили, представились "Максимом из лендроверклуба", попросились вне зачета. О том, что будет еще Шишига узнали, когда карту уже отдали

Не давать значит лендроверклубу больше ничего. И Максимам всяким тоже! Хотя мы их на трассе не видели и они нам не мешали. Да и нам вообще никто не мешал, мы сами всем мешали

Меня только удивил кто-то из странников-бродяг (с красненьким кружочком), кто бодро упилил куда-то к туристам на всех парах, когда мы только взяли первую точку. У них в том направлении 18-я была из попавшихся на глаза, а было это примерно в 11 утра

[yurydiver]

Хай-джек, лопата, лебедка без соленойдов и белое пальто у штурмана. Вот и весь наш грозный внедорожный арсенал. В общем подготовились...к лайтовому променаду по лесу в безлебедочных пилигримах.
Перед стартом опытный джимнивод Юрий Петрович, пожалев нас видимо, вручил акромя пары сенд-траков ручную лебедку. Я, скорчив какую-то невразумительную гримасу, нехотя её принял. Мол, да нафиг она нужна, байда тяжеленная? И даже первые три точки дались подозрительно легко. А дальше понеслась.... Сели на мосты в какой-то луже. Надежно сели - на века! Ручная лебедка выручила - вещь! Попав в пробку около какой-то красной точки решили развернуться в колее. Сделал я это очень неаккуратно, вмазавшись со всей дури передним колесом в её борт. Последовавший за этим неловким действием громкий "ПШИК!" известил о том, что пора помахать хай-джеком. Раскорячились посреди дороги, поставили запаску, потеряли кучу времени, двинули дальше к следующей ошибке. Проехав метров 200 насадились на пенек кузовом. Дергать бесполезно, лебедиться тоже - полмашины бы разодрали в клочья. Что делать? Правильно! Вырубать. Сенд-траки, хайджек, топор. Еще 40 минут долой. Берем еще пару точек и сваливаемся задним колесом в проклятую яму. Да так, что колесо ушло почти до редуктора моста под воду. Достаем ручную лебедку и понимаем, что пролюбили трубу-рукоятку. То ли выпала из машины, то ли просто забыли положить в багажник в суматохе. Печаль. Благо рукоятка хай-джека замечательно подошла - вылебедились. Лебедка-то чужая. Поехали искать трубу. Уже не до точек. По навигатору вышли на место предыдущего лебежения. Там уже все размешали в фарш, трубы мы не нашли. Расстроились, поехали по точкам. Чего-то там еще взяли, на какой-то из дорожек разбортировавшаяся буханка заблокировала единственную доступную для нашей машинки дорогу к точкам, развернулись и поехали  финишировать. В итоге по какой-то нелепой случайности стали третьими в зачете.

Наше время нахождения на маршруте распределилось следующим образом:
1. Взятие точек - 2%
2. Передвижение по маршруту - 10%
3. Махание рычагом механической лебедки - 13%
4. Махание хай-джеком - 75%

Спасибо Юрию Петровичу за траки и лебедку. Без них точно бы сошли с дистанции.
Спасибо экипажу, подобравшему злополучную трубу).
Искренне ваш, 10-й экипаж. Серебристый Джимник.